I passeggeri della Deutsche Bahn (DB) possono ora sperimentare il moderno design degli interni del 17° ICE 3neo, che inaugura una nuova era nel comfort dei viaggi ad alta velocità. Questo treno ICE riprogettato presenta una serie di innovazioni, con un'attenzione particolare alla revisione completa dell'esperienza dei passeggeri. Le aree di seduta ridisegnate offrono ai viaggiatori un rifugio personale, con una migliore regolabilità e un maggiore senso di comfort.
Le caratteristiche principali del nuovo design degli interni includono l'uso di materiali moderni come gli accenti in legno e i rivestimenti in lana all'85%, selezionati in una tavolozza di colori finemente sfumati. I passeggeri di prima classe potranno godere di calde tonalità di grigio, mentre la cabina di seconda classe avrà un'atmosfera blu e il ristorante di bordo sarà caratterizzato da una ricca combinazione di colori rosso bordeaux. La funzionalità dei passeggeri è migliorata anche grazie all'integrazione di porta tablet e appendiabiti nello schienale di ogni sedile. Questo cambiamento di design fa parte della strategia di DB di rinnovare la propria flotta di treni e di aumentare la convenienza e il comfort dei viaggi a lunga distanza.
Michael Peterson, membro del consiglio di amministrazione della DB per il trasporto passeggeri a lunga percorrenza, ha sottolineato l'importanza di questa riprogettazione degli interni, affermando: "L'ICE è un'icona del design moderno e il fiore all'occhiello della nostra flotta passeggeri a lunga percorrenza. Tutti conoscono i treni con la caratteristica striscia rossa. Ora, con l'introduzione di un nuovo design degli interni, stiamo anche portando i viaggi a lunga percorrenza a un nuovo livello di comfort. Grazie a sedili appositamente sviluppati, a una maggiore privacy e a un concetto di materiali e colori raffinato, offriamo ai nostri passeggeri un'atmosfera da salotto e un comfort a 300 km/h".
Il nuovo design degli interni si estenderà presto a tutta l'esperienza di viaggio della DB, dai DB Travel Centers e dalle DB Lounges all'ICE 3Neo, l'ammiraglia a lunga percorrenza della DB. La consegna di altri 73 treni con lo stesso design interno è prevista entro il 2028. "Con la consegna di 90 treni, stiamo fornendo gran parte della capacità di trasporto a lunga percorrenza della DB", ha commentato Michael Peter, CEO di Siemens Mobility.
