RATP Dev si accinge a gestire il nodo ferroviario di Caen in Normandia dal 2027

RATP Dev si accinge a gestire il nodo ferroviario di Caen in Normandia dal 2027
© NOMAD Normandie
Il Consiglio regionale dovrebbe votare sull'aggiudicazione del contratto il 15 dicembre 2025. In caso di approvazione, la RATP Développement inizierà un periodo di transizione nel gennaio 2026 per preparare l'inizio delle operazioni.

La Regione Normandia è entrata nella fase di finalizzazione del contratto con RATP Développement per la gestione dei servizi ferroviari "Etoile ferroviaire de Caen", un primo passo nella progressiva apertura della rete ferroviaria della regione alla concorrenza.

A seguito di una preparazione pluriennale in linea con le direttive dell'UE e con la legge di riforma ferroviaria francese del 2018 (Loi n°2018-515), la Normandia ha lanciato una strategia di gara graduale. La rete è stata suddivisa in diversi lotti, con una tempistica scaglionata per l'aggiudicazione dei contratti. Il nodo di Caen è stato scelto come area pilota, con servizi ferroviari che dovrebbero iniziare nel luglio 2027.

© Région Normandie
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La rete stellare di Caen comprende i seguenti itinerari:

  • Caen - Coutances
  • Caen - Saint-Lô
  • Caen - Évreux
  • Caen - Cherbourg
  • Caen - Rouen
  • Caen - Lisieux
  • Caen - Granville
  • Caen - Rennes
  • Lisieux - Trouville-Deauville
  • Trouville-Deauville - Dives-Cabourg

Quattro ulteriori aree di rete - Rouen hub, Paris-Granville, "Etoile Mancelle" e Normandia-Saint-Lazare - dovrebbero essere aperte alla concorrenza tra il 2030 e il 2034. Il bando di gara per l'area di Rouen dovrebbe essere pubblicato nell'autunno del 2025.


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