L'anno scorso, ČD ha introdotto un totale di 144 unità e locomotive elettriche, diesel e non, nuove di zecca, per un costo di quasi 19 miliardi di corone ceche (760 milioni di euro), afferma Michal Krapinec, Presidente del Consiglio di Amministrazione:
"Nel 2024 abbiamo messo sulle rotaie un totale di otto RegioPanter elettrici a due carrozze, 46 RegioPanter a tre carrozze e 56 unità RegioFox con i colori di ČD, e siamo stati la prima compagnia ferroviaria nazionale a testare treni a batteria. Per quanto riguarda il trasporto a lunga percorrenza, abbiamo preso in consegna 8 treni a lunga percorrenza ComfortJet di ultima generazione e 22 locomotive Siemens Vectron. Si tratta di un totale di 22.000 posti a sedere in treni moderni, privi di barriere architettoniche, con aria condizionata, prese di corrente e Wi-Fi, e tutti gli standard che appartengono ai viaggi in treno del XXI secolo", ha dichiarato, aggiungendo che il rapido rinnovamento dei treni e il miglioramento dei servizi a bordo continueranno anche quest'anno, il che, insieme al positivo risultato economico, è apprezzato anche dal Ministro dei Trasporti, Martin Kupka:
"Per centinaia di migliaia di persone, questo ha significato un viaggio più confortevole verso il lavoro, la scuola e così via. La buona notizia è che anche a questo ritmo di investimenti, la direzione di ČD riesce a mantenere l'azienda in attivo", afferma Martin Kupka.
Oltre all'utilizzo di ComforJet sulla tratta Praga-Brno e in Austria, Slovacchia e Ungheria, anche la connessione internet a bordo dei treni sarà migliorata grazie all'installazione di ripetitori di segnale mobile e al trattamento laser dei finestrini. Inoltre, in primavera ČD inizierà a testare l'uso di Internet ad alta velocità Starlink di Space X.
"Abbiamo iniziato a installare i ripetitori del segnale mobile 5G nelle unità Pendolino, Railjet e InterPanter. Credo che a breve saremo anche in grado di trovare un appaltatore per effettuare il laser dei finestrini per facilitare il passaggio del segnale mobile a più di 200 veicoli ferroviari. E non ci fermeremo certo qui", sottolinea Michal Krapinec, CEO di ČD: "In primavera inizieremo a testare l'internet satellitare Starlink di Space X in una delle nostre unità InterPanter. Nella seconda metà di gennaio dovrebbe arrivare in Repubblica Ceca dagli Stati Uniti un prototipo di antenna Starlink da utilizzare nei treni. ČD sarà uno dei primi utenti al mondo a testare questa tecnologia", aggiunge.
In totale, ČD invierà circa 2,4 milioni di collegamenti nel corso dell'orario annuale, percorrendo circa 119 milioni di chilometri. Il numero medio giornaliero di treni è di 6.605. Grazie all'ammodernamento dei treni, ogni anno sono stati aggiunti 439 collegamenti senza barriere, 798 collegamenti con rete Wi-Fi a bordo e 1.430 treni con prese elettriche.
