Una settimana prima del completamento della revisione generale della Riedbahn tra Francoforte sul Meno e Mannheim, Deutsche Bahn ha completato tutti i lavori di costruzione: oltre ai binari, ai punti, ai segnali, alle barriere antirumore e al filo di contatto, sono state completate anche le linee aeree e tutte le piattaforme.
Il collaudo e il ricollegamento della linea aerea sono già avvenuti, così come le misurazioni finali e il collaudo della sovrastruttura. Questa settimana saranno approvati anche i sistemi di telecomunicazione ed elettrici e le stazioni saranno messe in funzione. Verranno inoltre effettuate prove di carico e di collaudo. T
Per la riapertura del servizio a lunga percorrenza, tutti i treni circoleranno sulla linea Riedbahn secondo gli orari previsti. In totale, oltre il 95% dei clienti potrà utilizzare nuovamente i treni della linea Riedbahn per i servizi a lunga percorrenza e regionali a partire dal 15 dicembre.
Il primo treno programmato a transitare sui binari la notte del 15 dicembre sarà un treno merci. Per garantire la stabilità dell'esercizio e per effettuare le piccole correzioni e i lavori ancora necessari, il numero di treni merci sulla Riedbahn sarà aumentato gradualmente fino a raggiungere la piena capacità entro il 23 dicembre. L'approvvigionamento delle aziende lungo il percorso avviene già direttamente attraverso i nuovi binari.
La Riedbahn è una delle linee più trafficate della Germania. In passato, l'infrastruttura della linea, troppo vecchia, troppo soggetta a interruzioni e troppo piena, ha fatto sì che le interruzioni sulla Riedbahn si diffondessero sull'intera rete. Per questo motivo Deutsche Bahn ha rinnovato completamente la tratta negli ultimi cinque mesi. Nell'ambito della revisione generale, un totale di 1.500 chilometri di binari della rete altamente stressata saranno rinnovati e modernizzati entro il 2027 utilizzando questo modello.
Secondo DB, la revisione generale è una componente fondamentale del programma complessivo S3, con il quale DB sta revisionando non solo l'infrastruttura ma anche le operazioni e la redditività del gruppo nei prossimi tre anni.
