La prima gru del Gateway Terminal di Duisburg segna un progresso nell'espansione del porto

La prima gru del Gateway Terminal di Duisburg segna un progresso nell'espansione del porto
© duisport - Duisburger Hafen AG
Con 32 metri di altezza e 122 metri di lunghezza, la gru gigante segna un passo decisivo nell'ambiziosa espansione del porto di Duisburg.

Un'importante pietra miliare nello sviluppo del Duisburg Gateway Terminal (DGT) è stata raggiunta con il successo dell'installazione del primo sistema di gru alto 32 metri e lungo 122 metri. Questo risultato è un passo avanti verso la realizzazione del DGT, che sarà il più grande progetto futuro del porto di Duisburg.

Markus Bangen, CEO di Duisburger Hafen AG, ha espresso il suo entusiasmo, affermando: "Questo è un momento molto speciale. L'attuale più grande progetto futuro del porto di Duisburg sta ora crescendo anche verso l'alto, visibile da lontano".

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Il progetto della DGT si è evoluto rapidamente e Lars Nennhaus, membro del Comitato esecutivo per l'ingegneria e le operazioni, ha commentato gli impressionanti progressi del cantiere. "Il cantiere sull'ex isola del carbone sta cambiando di giorno in giorno. È impressionante vedere come il nostro nuovo terminal stia assumendo contorni sempre più marcati".

La prima delle due travi principali, del peso di ben 113 tonnellate, ora attraversa i sei binari della DGT recentemente posati. Una seconda trave è attualmente in fase di aggiunta. Queste gru, dotate di un "sistema operativo del terminal" all'avanguardia, saranno in grado di movimentare container di peso fino a 43 tonnellate attraverso il terminal trimodale.

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L'installazione di questo primo sistema di gru rappresenta un punto di riferimento significativo nello sviluppo del DGT, con la previsione di altre gru a seguire. Nella fase iniziale di espansione, al DGT saranno operative tre gru, due nel bacino portuale A e una nel bacino portuale B. Una volta completato, il terminal disporrà di sei gru su un'area di 235.000 metri quadrati, con la capacità di movimentare fino a un milione di container all'anno.


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