Modalink, la joint venture tra Lineas (70%) e FS Logistix (30%), è stata inaugurata ufficialmente al Mainhub Terminal di Anversa. La partnership gestirà le operazioni del terminal e amplierà i servizi intermodali che collegano il Belgio all'Italia e all'Europa meridionale.
Il sito Mainhub di Anversa gestisce fino a 200.000 container all'anno, con otto binari da 700 metri e tre gru a portale. Posizionato all'interno del cluster logistico del porto di Anversa, l'hub dovrebbe fungere da ancoraggio per una maggiore capacità su rotaia, lontano dai corridoi stradali congestionati.
L'impresa comune sosterrà cinque viaggi settimanali di andata e ritorno tra Anversa e Milano, con collegamenti successivi per Pomezia, Marcianise e Catania. Modalink stima una riduzione di 13.000 camion all'anno e di oltre 46.000 tonnellate di CO₂.
L'amministratore delegato di Lineas, Erik Van Ockenburg, ha descritto l'impresa come una continuazione strategica della focalizzazione dell'operatore sui servizi di trazione fondamentali. L'amministratore delegato di FS Logistix, Sabrina De Filippis, ha sottolineato la costante crescita dei volumi dalla fase di lancio e ha evidenziato che i terminal sono l'anello chiave per consentire il trasferimento modale.
Al lancio hanno partecipato rappresentanti politici del Belgio e dell'Italia, tra cui l'ambasciatore italiano Federica Favi, che ha inquadrato lo sviluppo del corridoio nel contesto delle attuali pressioni geopolitiche e della resilienza della catena di approvvigionamento. Il ministro belga della Mobilità Jean-Luc Crucke ha sottolineato la necessità di un costante allineamento dei governi per sostenere operazioni di trasporto ferroviario europeo affidabili.
La joint venture riflette la crescente attenzione a livello europeo per la connettività merci nord-sud, in particolare tra i gateway marittimi belgi e i terminal interni italiani, dove il ruolo della ferrovia si sta espandendo in quanto gli obiettivi di congestione e di emissioni spingono al trasferimento modale.
