SBB Cargo ha esteso la sua partnership di lunga data con il produttore di alluminio Novelis per il trasporto di materiali tra Sierre (Svizzera) e Göttingen (Germania).
La catena di approvvigionamento prevede spedizioni regolari di lingotti da Gottinga a Sierre, dove vengono trasformati in bobine di alluminio. Questi vengono poi riportati in Germania per un'ulteriore produzione, principalmente nel settore automobilistico. In totale sono previsti da cinque a sei viaggi settimanali di andata e ritorno, ciascuno con un massimo di 36 vagoni, che operano per 48 settimane all'anno.
Nell'ambito del contratto aggiornato, SBB Cargo International si occuperà ora della sezione tedesca del corridoio. Questo sostituisce un precedente accordo con un operatore straniero. Non è più necessario il cambio di locomotiva lungo il percorso, anche se il cambio del macchinista avverrà comunque al confine. Le operazioni di manovra a Sierre restano di competenza di FFS Cargo Svizzera, che si avvale del personale di Sion.
L'operazione unificata dovrebbe offrire coerenza operativa e ridurre i rischi di interfaccia. Per Novelis, il collegamento ferroviario fa parte di un processo di produzione just-in-time che dipende dal rispetto dei tempi e dalla stabilità della pianificazione a lungo termine. Il continuo utilizzo della ferrovia sostiene gli sforzi di decarbonizzazione dell'azienda, riducendo la dipendenza dal trasporto su strada a lunga distanza.
