L'azienda forestale svedese Holmen ha concluso un accordo con l'operatore di trasporto ferroviario Protrain per gestire una parte sostanziale del trasporto di tondame via treno.
Da Piteå a Norrköping in treno
L'accordo prevede servizi da nove diversi terminal di legname in tutta la Svezia, coprendo le rotte da Piteå a nord a Norrköping a sud. I due treni coinvolti nell'operazione avranno ciascuno una lunghezza di oltre 300 metri, con un volume di trasporto totale stimato di circa 750.000 metri cubi di tondame all'anno.
Questo volume corrisponde alla capacità annuale di oltre 60 camion che operano su due turni, in base ai dati comparativi forniti. La ferrovia continua a costituire una parte sostanziale delle attività di trasporto terrestre di Holmen, con un quarto di chilometro attualmente elettrificato.
Protrain coprirà la maggior parte delle operazioni ferroviarie
In base a questo accordo, Protrain assumerà un ruolo di primo piano nel trasporto ferroviario di Holmen in Svezia. Mentre Holmen utilizzava diversi operatori ferroviari, questo accordo centralizzerà gran parte della logistica ferroviaria sotto un unico fornitore. La lunghezza media del viaggio di questi treni per il legname supera i 300 chilometri.
Holmen mira a spostare una parte maggiore del suo volume di trasporti verso modalità elettrificate, in linea con le priorità logistiche interne. Il nuovo assetto riflette gli sforzi in corso all'interno dell'azienda per ridurre la dipendenza dal trasporto stradale diesel, concentrandosi sulle spedizioni ferroviarie a lunga distanza.
Il servizio dovrebbe collegare i punti di carico del legname di Holmen con circa dieci clienti industriali a livello nazionale. L'inizio della circolazione dei treni nell'ambito del nuovo accordo è previsto per la metà di dicembre del 2025.
