ADY Express, una filiale delle Ferrovie dell'Azerbaigian CJSC, insieme a Hellmann Worldwide Logistics, con sede in Germania, hanno completato con successo il loro primo trasporto merci congiunto attraverso il Corridoio di Mezzo.
Il treno blocco è partito da Chongqing, in Cina, diretto in Europa attraverso il Kazakistan, il Mar Caspio, l'Azerbaigian e la Georgia. Il treno era composto da 55 container da 40 piedi di carico misto. Ha attraversato l'Azerbaigian prima di dirigersi in Georgia. Le merci sono state suddivise tra diverse località.
Parte del carico, destinato alla Georgia e all'Europa orientale, raggiungerà le destinazioni finali attraverso il porto georgiano di Poti. Attraverserà poi il Mar Nero fino al porto di Constanța (Romania). Il resto del carico, destinato alla Turchia e alla Germania, viaggerà attraverso la ferrovia Baku-Tbilisi-Kars (BTK). Proseguirà poi per ferrovia verso l'Europa.
In precedenza, Hellmann si affidava alle rotte attraverso la Russia. Tuttavia, questo progetto segna un passo significativo verso la diversificazione delle soluzioni logistiche dell'azienda. Il corridoio ridurrà i tempi di transito. Eviterà le rotte congestionate e i porti tradizionali. La cooperazione tra ADY Express e Hellmann apre la strada all'utilizzo del Corridoio di Mezzo da parte di altri operatori internazionali.
