DB Cargo, in collaborazione con SHS - Stahl-Holding-Saar e con il partner logistico Innofreight, sta testando un nuovo metodo di scarico dei rottami metallici presso il Dillinger Hafen. L'uso innovativo di una piattaforma di carico rotante per il ribaltamento dei rottami metallici offre una promettente alternativa ai metodi di scarico tradizionali con gru e magneti. Questo sviluppo arriva mentre l'industria siderurgica continua a cercare pratiche più ecologiche, con i rottami di acciaio che giocano un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni.
L'impilatore rotante consente una movimentazione più rapida ed efficiente, stabilendo potenzialmente un nuovo standard per la logistica dei rottami su rotaia. Questo metodo è in linea con la crescente attenzione dell'industria siderurgica per la sostenibilità e il riciclaggio, in quanto i rottami metallici sono un componente chiave nella produzione di acciaio ecologico.
Il governo tedesco ha annunciato un importante piano di finanziamento per sostenere la trasformazione ecologica delle acciaierie del Saarland. Il ministro dell'Economia Robert Habeck ha confermato lo stanziamento di 2,6 miliardi di euro per favorire la transizione verso una produzione di acciaio a emissioni zero. Il finanziamento è destinato alle principali attività siderurgiche dello Stato: Dillinger Hütte, Saarstahl e l'impianto comune di ghisa Rogesa, tutti facenti parte di SHS - Stahl-Holding-Saar.
L'investimento sosterrà la costruzione di nuovi impianti progettati per utilizzare l'idrogeno e i forni elettrici ad arco, oltre ad aumentare l'uso di rottami di acciaio riciclati. Il progetto mira a produrre fino a 3,5 milioni di tonnellate di acciaio verde all'anno entro il 2027/2028.
