TX Logistik ha avviato un nuovo servizio intermodale che collega Göteborg, Eskilstuna e Umeå. Questa rotta, gestita dalla filiale della tedesca TX Logistik AG sotto l'egida di Mercitalia Logistics, prevede due viaggi settimanali di andata e ritorno, con 32 unità di carico per treno.
Il servizio prevede l'utilizzo di semirimorchi gruabili e non, grazie al sistema di movimentazione Nikrasa TX. Questo sistema consente di caricare i rimorchi in modo rapido e senza interruzioni, senza richiedere modifiche agli standard del terminal, ai vagoni o all'infrastruttura ferroviaria. TX Logistik ha assicurato la disponibilità delle piastre Nikrasa necessarie a questo scopo.
Il nuovo treno intermodale impiegherà circa sei ore per viaggiare dal terminal intermodale Arken di Göteborg a Eskilstuna, situato a ovest di Stoccolma. Dopo la movimentazione dei rimorchi necessari e il carico delle nuove unità, il treno procederà verso Umeå, completando il viaggio in circa 14 ore. TX Logistik è l'unico operatore merci che utilizza la ferrovia Botnia lungo la costa orientale della Svezia, che consente velocità fino a 120 chilometri all'ora grazie alle moderne locomotive dotate di ETCS.
Questa aggiunta rafforza la presenza di TX Logistik in Svezia, dove gestisce già diverse rotte chiave. L'azienda gestisce un sistema ferroviario aperto con sette viaggi settimanali di andata e ritorno tra Trelleborg, Malmö ed Eskilstuna. Inoltre, gestisce dieci viaggi settimanali di andata e ritorno per Coop tra Kjula e Malmö e tre viaggi settimanali di andata e ritorno per LKW Walter tra Trelleborg ed Eskilstuna. Questi servizi sono integrati da servizi di trazione per il segmento scandinavo delle rotte europee di TX Logistik.
