Il mondo della Formula 1 non è solo un emozionante capolavoro di ingegneria, ma anche una maestria della logistica. Spostare l'intera squadra di F1 in 23 Gran Premi in tutto il mondo è un compito complesso da gestire. Dal 2022, questo compito viene svolto da CEVA Logistics per la Scuderia Ferrari F1. L'imballaggio e il trasporto dell'intera squadra richiedono 270 tonnellate. CEVA è un'azienda innovativa, che ha abbandonato l'inquinante trasporto aereo per passare al trasporto marittimo e stradale. Nel 2023, CEVA ha proposto una nuova soluzione per la tappa nordamericana delle gare.
Dopo l'arrivo a Montreal, in Canada, le attrezzature sono state trasferite in sei container da 53' per un viaggio di 3.200 km fino ad Austin, in Texas. Poi, si sposteranno per altri 3.200 km fino a Las Vegas, in Nevada, sempre su rotaia. Utilizzando questa soluzione, CEVA (membro del Gruppo CMA CGM ) riduce le emissioni del 90% rispetto al trasporto aereo e del 32% rispetto al trasporto su strada. I camion vengono utilizzati solo per l'ultimo tratto del viaggio dei container, dai terminal alle sedi di gara.
Frédéric Vasseur, Team Principal e Direttore Generale della Scuderia Ferrari, afferma: "Ridurre le emissioni di CO2 nella catena logistica del motorsport, e non solo, presenta molte sfide. Questo progetto pilota con CEVA Logistics è molto interessante in termini di decarbonizzazione dei trasporti, ma non ci fermiamo qui: continueremo a ricercare nuove soluzioni sostenibili. Per raggiungere gli obiettivi climatici, il dialogo costante con i partner e la sperimentazione sono più importanti che mai".
