L'operatore regionale polacco Koleje Mazowieckie (Ferrovie Masoviane) ha firmato un contratto con Stadler Polska per la consegna di altre 11 unità multiple elettriche FLIRT, portando a 75 il numero totale di treni previsti dall'accordo quadro. Con 64 unità già contrattate, il nuovo ordine completa il più grande investimento di materiale rotabile dell'operatore fino ad oggi.
L'entrata in servizio dei primi treni del programma è prevista per l'aprile 2026. Oltre alla consegna dei veicoli, il contratto comprende anche servizi di manutenzione, formazione tecnica e pacchetti di riparazione, a sostegno del funzionamento a lungo termine della flotta.
Secondo l'operatore, l'investimento mira a migliorare il comfort e la capacità dei passeggeri nella regione della Masovia, in particolare sulle tratte che collegano Varsavia con le città e i paesi circostanti. Le unità FLIRT sono progettate per i servizi regionali a velocità fino a 160 km/h, per garantire collegamenti più rapidi e affidabili su corridoi chiave.
Tutti i treni saranno prodotti nello stabilimento Stadler di Siedlce, rafforzando il ruolo del sito come polo produttivo ferroviario chiave in Polonia. Stadler riferisce che il progetto ha portato alla creazione di circa 400 nuovi posti di lavoro quest'anno, con una continua espansione dei team locali di progettazione e produzione.
La produzione delle unità ordinate in precedenza sta procedendo, con 25 treni attualmente in fase di produzione, messa in servizio o test di tipo. Una volta completate le consegne, Koleje Mazowieckie gestirà 146 unità FLIRT, diventando così la più grande flotta FLIRT in Polonia.
L'ultimo contratto si basa su una collaborazione quasi ventennale tra Stadler e Koleje Mazowieckie. I primi treni FLIRT sono entrati in servizio nel 2006, con ulteriori consegne tra il 2020 e il 2023, seguite dall'attuale programma di acquisti su larga scala firmato nel 2024-2025.
