L'accordo, della durata di otto anni e del valore di circa 90 milioni di euro, vedrà Alstom fornire un supporto continuo alla manutenzione dal deposito di Laira della Great Western Railway (GWR) a Plymouth. Il contratto prevede oltre 15 ruoli, tra cui ingegneri, pianificatori di materiali e amministratori, oltre a molti altri nella più ampia catena di fornitura di Alstom.
I 26 treni di Classe 175, di proprietà di Angel Trains, opereranno prevalentemente sulle principali tratte regionali, compresi i servizi tra Exeter St Davids, Penzance, Barnstaple e Okehampton.
"Siamo lieti di collaborare con la Great Western Railway e Angel Trains per riportare in servizio la flotta della Classe 175. Grazie alla nostra vasta esperienza come costruttore originale e manutentore di lunga data di questi treni, siamo nella posizione ideale per garantirne la reintroduzione senza problemi e la continua affidabilità", ha dichiarato Peter Broadley, Business Development Director di Alstom.
Le unità multiple diesel (DMU) di Classe 175 sono state costruite da Alstom a Birmingham tra il 1999 e il 2001. Transport for Wales le ha gestite fino al 2024, ma la GWR ha firmato il contratto di locazione della flotta nel marzo di quest'anno.
"Siamo davvero lieti di aver raggiunto un accordo con Alstom per sostenere questo importante investimento nella nostra flotta di treni. I Classe 175 sono un'aggiunta gradita alla flotta della GWR e forniranno un impulso tangibile nel tentativo di ringiovanire i nostri servizi regionali e suburbani", ha dichiarato Simon Green, Engineering Director della Great Western Railway.
I treni di Classe 175 sono anche la prima flotta GWR a utilizzare la soluzione digitale HealthHub di Alstom per la manutenzione predittiva e basata sulle condizioni, che analizza e visualizza tutti i dati acquisiti dal treno. Ogni 30 secondi, un treno invia dati su oltre 200 parametri, tra cui la velocità, la temperatura all'interno delle carrozze e le coordinate GPS. Ciò consente un monitoraggio in tempo reale che avvisa il team in caso di problemi al treno, aiutando a prevenire gli incidenti prima che abbiano un impatto sul servizio passeggeri.
