GB Railfreight (GBRf) ha aperto un nuovo impianto di manutenzione a Tonbridge. La nuova struttura è un luogo strategico per GBRf, che da qui fornisce servizi di trattamento delle testate ferroviarie per Network Rail. Questi servizi contribuiscono a garantire il buon funzionamento dei treni passeggeri liberando i binari da foglie, neve e ghiaccio.
L'impianto, costato circa 2,5 milioni di sterline, è stato costruito da Cairn Cross e fornirà un centro appositamente costruito per la manutenzione delle flotte delle classi 73, 69 e 66 della GBRf. L'edificio sarà frutto di una joint venture tra numerosi partner, tra cui EMD, Wabtec e St Leonard's Railway Engineering, che sarà responsabile della gestione della struttura.
Il nuovo impianto di manutenzione integrerà le strutture esistenti a Doncaster e Peterborough. Migliorerà significativamente l'efficienza operativa della flotta di locomotive della GBRf nel sud-est dell'Inghilterra. La riduzione dei tempi di viaggio necessari per la manutenzione comporterà un significativo risparmio di carbonio.
"Tonbridge è un luogo chiave per i servizi autunnali e invernali di Network Rail, che aiuta la regione meridionale a combattere la scarsa aderenza dovuta alla caduta delle foglie e agli effetti del gelo sulle linee in esercizio. Il nuovo hub di manutenzione di GB Railfreight fornirà un maggiore livello di resilienza e affidabilità per la flotta stagionale, proprio dove ne abbiamo bisogno", ha dichiarato Adam Southern, Delivery Director Track Treatment di Network Rail.
