Modernizzazione in corso: AŽD selezionata per l'ammodernamento del corridoio ferroviario ungherese

Modernizzazione in corso: AŽD selezionata per l'ammodernamento del corridoio ferroviario ungherese
© azd.cz

Il progetto rappresenta un passo avanti nel miglioramento della sicurezza e dell'efficienza del corridoio ferroviario ungherese, grazie alle tecnologie di segnalamento all'avanguardia fornite da AŽD e all'esperienza di V4SIL.


Il corridoio ferroviario ungherese beneficerà di tecnologie avanzate grazie all'aggiudicazione di un contratto da parte della società ceca AŽD con l'impresa di costruzioni ungherese V4SIL, parte della holding V-Híd . Con un'attenzione particolare alla cooperazione e al rispetto dei requisiti locali, la partnership mira a fornire un sistema ferroviario affidabile e avanzato per la regione. Il contratto prevede la fornitura di tecnologie di segnalamento avanzate e l'implementazione di un sistema europeo di controllo dei treni (ETCS) di livello 2 per il progetto Soroksár - Kelebia.

Questo è il secondo importante contratto che AŽD si aggiudica per la rete ferroviaria ungherese. Il progetto si compone di due parti: la sezione principale copre la linea Fülöpszállás - Kelebia, comprese otto stazioni e sezioni di binari adiacenti. La sezione settentrionale della linea Soroksár - Fülöpszállás, comprendente un totale di 10 stazioni e sezioni di binari adiacenti, è stata assegnata come opzione.

In base al contratto, AŽD fornirà e installerà le apparecchiature digitali per l'interblocco delle stazioni, tra cui il sistema integrato di segnalamento di linea ITZZ, le lampade di segnalazione a LED, i passaggi a livello e i componenti fissi del sistema ETCS di livello 2. V4SIL, una società ungherese fondata congiuntamente da V-Híd e AŽD, contribuirà al progetto progettando, producendo e installando apparecchiature di segnalamento ferroviario in conformità con le normative e le leggi locali. La cooperazione comprenderà l'utilizzo di competenze e strumenti cechi nella produzione di apparecchiature ungheresi, nonché lo sviluppo di software personalizzati per soddisfare i requisiti ungheresi.

"Ci siamo impegnati a lungo per ottenere questo contratto, che per noi è molto importante. Il tempo di realizzazione del progetto, 27 mesi, è estremamente impegnativo. Inoltre, la complessità dell'intero progetto sottolinea la necessità di collegare i sistemi AŽD alle tecnologie dell'appaltatore cinese, che sta realizzando la sezione serba della linea. Il nostro obiettivo è quello di aggiudicarci altri contratti in Ungheria. Poiché è ovvio che qui apprezzano i propri appaltatori, stiamo seguendo la strategia di cooperazione con le aziende nazionali", ha dichiarato Zdeněk Chrdle, amministratore delegato di AŽD.

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