Il Groupe SNCF ha firmato un contratto di collaborazione con la start-up svizzera Sun-Ways per partecipare a un progetto pilota che prevede la sperimentazione di pannelli fotovoltaici rimovibili installati tra le rotaie di una linea ferroviaria operativa, secondo quanto riferito dalle aziende.
Il progetto è monitorato dalla Direzione Tecnologia, Innovazione e Progetti della SNCF insieme alla SNCF Réseau, con particolare attenzione all'impatto degli impianti solari tra le rotaie sulle attività di manutenzione e ispezione delle infrastrutture. La partnership durerà fino alla fine della fase pilota nell'aprile 2028.
L'impianto pilota Sun-Ways è entrato in funzione il 24 aprile 2025 su un tratto di 100 metri della linea 221 della TransN vicino alla stazione di Buttes. Il sito è un tratto di binario di nuova costruzione con velocità di linea fino a 90 km/h e circa 30 treni al giorno. L'impianto comprende 48 pannelli fotovoltaici da 380 W ciascuno, per una potenza installata totale di 18 kWp e una produzione annua stimata di 16.000 kWh.
Durante il periodo operativo di tre anni, Sun-Ways sta effettuando test che riguardano l'installazione e la rimozione dei pannelli, l'analisi dell'abbagliamento, la compatibilità dell'ispezione dei binari, l'impatto della manutenzione, la produzione di energia e lo sporco. La SNCF sta utilizzando i dati e il feedback operativo del progetto pilota svizzero per valutare l'idoneità dell'implementazione di sistemi simili sulla rete ferroviaria francese.
