L'anno scorso, nell'ambito del programma di finanziamento europeo Shift2Rail, è stata testata con successo la tecnologia dei ponti con telecamera per la diagnosi delle condizioni tecniche dei carri merci. Alla fine dell'anno, questi ponti sono stati installati in tutta la Germania. I ponti con telecamera funzionano creando immagini dei veicoli in transito da diverse prospettive. I dipendenti utilizzano poi queste immagini per ordinare il servizio necessario, che viene poi eseguito negli stabilimenti di DB Cargo.
Nell'ambito di un altro progetto di ricerca e sviluppo finanziato dal programma europeo Shift2Rail, le immagini dei ponti di telecamere sono state utilizzate per analizzare automaticamente i camion, ad esempio lo spessore delle pastiglie dei freni. Il progetto ha poi condotto dei test per verificare come l'intelligenza artificiale potesse aiutare a diagnosticare i veicoli. I test hanno incluso misurazioni di benchmarking per valutare l'usabilità del sistema e, in particolare, il supporto fornito dai progetti di intelligenza artificiale per la sostituzione preventiva delle pastiglie dei freni.
L'obiettivo dell'IA è assistere il personale nell'analisi tecnica delle condizioni del veicolo, in modo da poter specificare una manutenzione accurata e di alta qualità. I test hanno dimostrato la fattibilità dell'utilizzo dell'IA nel processo di segnalazione dei veicoli. È stato dimostrato che il sistema può essere utilizzato nel processo e che semplifica la diagnosi con informazioni aggiuntive. Il prossimo passo sarà quello di ottimizzare ulteriormente il modello in modo da poterlo integrare nel processo di trasporto ferroviario standard.
