L'operatore ferroviario lituano LTG Cargoha lanciato un progetto pilota che prevede l'impiego di un robot quadrupede per l'ispezione autonoma dei carri.
Il team di manutenzione di LTG Cargo utilizza il robot per raccogliere dati visivi su elementi del carro come carrelli, boccole, sistemi frenanti e accoppiatori automatici. Il sistema utilizzerà poi l'intelligenza artificiale per identificare potenziali guasti sulla base delle immagini raccolte. Si prevede che il robot possa pattugliare carri di lunghezza compresa tra 600 e 800 metri senza l'intervento diretto dell'uomo.
Dopo aver valutato l'efficienza della sperimentazione, la società valuterà se acquistare altre unità da utilizzare nei principali scali merci della rete.
Questo progetto pilota fa parte di un più ampio programma di automazione di LTG Cargo. L 'azienda utilizza già i droni per le ispezioni aeree dei carri merci, il che ha permesso di dimezzare il tempo necessario per i controlli visivi.
In uno sviluppo separato, il deposito dell'azienda a Radviliškis gestisce il primo robot di saldatura di questo tipo nei Paesi Baltici. Esegue una scansione completa di componenti geometricamente complessi che pesano fino a 500 kg in soli 90 secondi. Il robot confronta il contorno scansionato con i modelli di riferimento memorizzati e decide se è necessario un restauro.
LTG Cargo, una controllata del Gruppo LTG, fornisce servizi di trasporto merci, logistica intermodale, spedizioni, carico e manutenzione di carri e locomotive in Lituania e all'estero. Gestisce anche filiali in Polonia e Ucraina.
