Nel nord-est della Germania è stato lanciato un progetto pilota a livello nazionale per modernizzare le infrastrutture ferroviarie rurali. Il programma "Multimodale Schiene Nordost" è iniziato ufficialmente mercoledì a Pritzwalk con la firma di un accordo di cooperazione tra Deutsche Eisenbahn Service AG (DESAG) e Netz33, parte del gruppo Niedax. L'iniziativa si concentra sull'installazione di cavi in fibra ottica ad alte prestazioni lungo i corridoi ferroviari DESAG tra Berlino, Amburgo e Rostock.
L'obiettivo è portare la tecnologia digitale avanzata nelle regioni rurali e migliorare le prestazioni dell'infrastruttura ferroviaria locale. "Con questo progetto stiamo dando un segnale forte per la digitalizzazione e l'innovazione nel trasporto ferroviario rurale e stiamo creando le basi per una rete di mobilità potente e a prova di futuro", ha dichiarato il Dr. Ralf Böhme, membro del Consiglio di Amministrazione di DESAG.
Netz33 installerà la fibra utilizzando i sistemi del Gruppo Niedax e la tecnologia ottica di Corning. "La combinazione delle nostre soluzioni di cablaggio con la tecnologia della fibra ad alte prestazioni crea un nuovo punto di riferimento per la capacità, la sostenibilità e la sicurezza", ha dichiarato Bruno Reufels, CEO di Niedax Group.
Oltre alla connettività in fibra ottica, DESAG mira a creare corridoi di utilità multimodali lungo i binari. Le applicazioni future potrebbero includere l'instradamento dell'energia rinnovabile attraverso la stessa strada, mantenendo l'elettricità generata a livello regionale all'interno della rete locale. Secondo il DESAG, questo concetto intersettoriale potrebbe sostenere lo sviluppo economico e la resilienza energetica.
Il Ministro delle Infrastrutture e della Pianificazione del Brandeburgo, Detlef Tabbert, ha accolto con favore l'iniziativa, definendola un modello per le regioni rurali. "La fibra ottica ad alte prestazioni lungo i corridoi ferroviari apre nuove opportunità per la rete ferroviaria e può aumentare l'attrattiva dei servizi di trasporto passeggeri e merci nelle zone rurali", ha dichiarato.
Il progetto pilota dovrebbe migliorare le condizioni per la logistica regionale, gli investitori in infrastrutture di dati e le future operazioni ferroviarie. Inoltre, mira a stimolare l'attività commerciale rendendo l'area più attraente per le aziende tecnologiche e le industrie basate sui dati.
Il Multimodale Schiene Nordost è il primo progetto di questo tipo in Germania. Se avrà successo, potrebbe fungere da modello per la modernizzazione dei corridoi ferroviari al di fuori delle aree metropolitane del Paese.
