Porterbrook ha completato i test dinamici del sistema europeo di controllo dei treni (ETCS) per i treni passeggeri e merci più importanti, facendo avanzare l'implementazione del segnalamento digitale in cabina sulla East Coast Main Line. I test hanno coinvolto la Classe 387/1 Electrostar della Govia Thameslink Railwaye la locomotiva Classe 66 della DB Cargo, entrambe le prime delle rispettive flotte ad essere sottoposte a questo processo.
I test sono stati effettuati presso il Rail Innovation and Development Centre (RIDC) di Network Rail a Melton. La Classe 387 Electrostar, ampiamente utilizzata nei servizi per i pendolari nel sud-est dell'Inghilterra, e la Classe 66, un punto fermo nelle operazioni di trasporto merci in Gran Bretagna, sono state sottoposte a vari scenari operativi per valutare le loro prestazioni con la nuova tecnologia ETCS.
Questa fase di test fa parte del più ampio East Coast Digital Programme (ECDP), che mira a integrare il segnalamento digitale su tutta la linea. Il processo ha visto la collaborazione di Network Rail, Porterbrook, Govia Thameslink Railway, DB Cargo e dei fornitori di apparecchiature Alstom e Siemens Mobility.
Dopo l'esito positivo dei test dinamici, entrambi i treni accumuleranno ora un chilometraggio senza guasti, un passo necessario per ottenere l'approvazione per l'impiego operativo completo.
