La manutenzione della flotta Nova 1 di Angel Trains e TPE sarà affidata a Hitachi Rail.

La manutenzione della flotta Nova 1 di Angel Trains e TPE sarà affidata a Hitachi Rail.
© Hitachi Rail
I treni Hitachi Rail Nova 1, di proprietà di Angel Trains e gestiti da TransPennine Trains Limited (TPE), hanno ottenuto un'estensione del contratto di manutenzione e Hitachi Rail continuerà a mantenerli fino al 2031.

Diciannove treni a 5 carrozze di Classe 802 che operano tra Liverpool, Manchester, Newcastle ed Edimburgo manterranno la loro attuale affidabilità e disponibilità per altri otto anni. Angel Trains e la TPE hanno esteso l'attuale contratto di manutenzione del produttore fino al 2031. La flotta di treni Nova 1 è più affidabile del 70% rispetto alla media del settore, un numero significativamente necessario per le ferrovie britanniche.

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L'accordo, del valore di 280 milioni di euro, consentirà inoltre di mantenere 550 posti di lavoro nei depositi dell'Inghilterra settentrionale e della Scozia. Questi treni bimodali possono funzionare con energia elettrica o diesel, possono raggiungere una velocità massima di 200 km/h e hanno una capacità di 342 posti ciascuno. Sono stati consegnati da Hitachi Rail Europe nel 2019. Il loro operatore, TPE, era una società diFirstGroup, che è stata portata ad operatore di ultima istanza nel maggio 2023.

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