Geismar Italia S.p.A., produttore di macchine per la costruzione di binari, ha recentemente condotto test di omologazione su due tipi di veicoli per l'ispezione ferroviaria da utilizzare sulla rete ferroviaria irlandese. PJM, un centro prove accreditato secondo la norma ISO/IEC 17025, è stato incaricato di eseguire questi test, concentrandosi sulle aree del comportamento di marcia, dei freni e dell'acustica. La valutazione completa ha incluso la conformità agli standard europei e alle condizioni specifiche del sistema ferroviario irlandese. Il progetto, che comprende il "Veicolo di registrazione del binario VMB" e la "Carrozza di ispezione del binario" di Geismar Italia, si concluderà nel corso dell'estate.
Lo specialista di sistemi ferroviari PJM ha completato progetti in 30 Paesi di sei continenti. In qualità di centro di prova accreditato ISO/IEC 17025, PJ Messtechnik GmbH conduce test di omologazione per veicoli ferroviari in tutto il mondo, coprendo aree quali la tecnologia di marcia, la resistenza, la frenata, l'acustica e l'aerodinamica. Il loro portafoglio comprende progetti importanti come il Mountaineer in Canada, il treno regionale TILO, i treni suburbani di Berlino e Riyadh e le metropolitane di Barcellona, Chicago e Londra.
La sfida di questo progetto è stata quella di rispettare le normative europee, pur mantenendo l'infrastruttura ferroviaria unica dell'Irlanda. A differenza dello scartamento standard di 1.435 mm utilizzato nell'Europa continentale, l'Irlanda utilizza uno scartamento di 1.600 mm. Era quindi essenziale applicare le normative appropriate e tenere conto delle condizioni specifiche dell'Irlanda. "La profonda conoscenza del sistema ferroviario di cui dispone PJM è stata molto utile in questo caso, ed è stato così possibile dimostrare la conformità ai requisiti delle normative nelle speciali condizioni al contorno dell'Irlanda", ha spiegato Martin Joch, CEO di PJ Messtechnik GmbH.
