Novelis sta investendo 43 milioni di euro nella sua rete logistica ferroviaria europea con l'acquisto di 220 nuovi carri merci Shimmns.
I carri appena acquistati sono progettati per un uso flessibile, consentendo il trasporto di bobine, rottami e lingotti di alluminio, materiali precedentemente gestiti da tipi di carri separati o, in alcuni casi, da autocarri. I carri serviranno tutti i 10 siti produttivi di Novelis in Europa, sostituendo il vecchio stock in leasing e mirando a semplificare le consegne e a ridurre la complessità operativa.
Il progetto si concentra in particolare sulla tratta dell'alluminio tra Nachterstedt e Neuss, in Germania. A causa dell'insufficiente capacità ferroviaria, alcuni flussi di materiale, soprattutto lingotti di alluminio, erano stati spostati sul trasporto su strada. L'ampliamento della capacità ferroviaria dovrebbe eliminare fino a 2.000 viaggi di camion all'anno e ridurre le relative emissioni di CO₂e di circa il 78%.
Novelis ha già preso in consegna i primi 30 vagoni, dotati di localizzazione GPS, e la loro completa installazione è prevista entro settembre 2026. I vagoni sono forniti da On-Rail, con sede a Mettmann, in Germania. La consegna del primo lotto è avvenuta il 2 dicembre 2025 presso il terminal DUSS di Göttingen.
