Rail Unit ha firmato un contratto di leasing full-service con European Loc Pool (ELP) per una locomotiva EuroDual. La locomotiva sarà utilizzata sulle tratte nazionali in Germania.
La locomotiva EuroDual, costruita da Stadler, offre fino a 6,2 MW di potenza elettrica e 2,8 MW di potenza diesel, con uno sforzo di trazione di 500 kN in entrambe le modalità. È progettata per operare sia su binari elettrificati che non elettrificati e include il controllo remoto e l'ETCS Baseline 3 come standard.
La Rail Unit ha dichiarato che le specifiche tecniche della locomotiva supportano l'indipendenza da fornitori di trazione esterni su tratte e binari non elettrificati. La capacità di passare dal funzionamento elettrico a quello diesel senza cambiare la locomotiva è stata citata come un fattore chiave per l'acquisto.
Il contratto di noleggio si basa sul modello full-service di ELP, che comprende la manutenzione e la gestione della flotta. Le locomotive EuroDual di ELP circolano in Germania dall'aprile 2020. L'azienda gestisce anche il tipo Euro9000 sui corridoi transfrontalieri.
Fondata nel 2021, Rail Unit fornisce macchinisti e altro personale ferroviario, tra cui ispettori di carri e personale di manovra. Attualmente impiega oltre 200 persone e lavora con più di 40 clienti in tutta la Germania. L'azienda prevede di diventare presto un'impresa ferroviaria.
