Alstom ha annunciato di aver concluso il trasferimento delle attività commerciali relative al contributo di Bombardier Transportation al treno ad altissima velocità V300 ZEFIRO a Hitachi Rail. La transazione fa parte degli impegni assunti da Alstom nei confronti della Commissione Europea in merito all'acquisizione di Bombardier Transportation da parte di Alstom.
Come RAILMARKET.com ha informato in precedenza, Alstom ha offerto alla Commissione europea questi impegni:
- la cessione di 1. la piattaforma principale Coradia Polyvalent di Alstom
- Impianto di produzione Alstom situato a Reichshoffen, in Francia,
- La piattaforma principale Talent 3 di Bombardier
- parte dello stabilimento di produzione di Bombardier a Hennigsdorf, in Germania.
- la dismissione delle attività di Bombardier che attualmente contribuiscono alla piattaforma ad altissima velocità congiunta con Hitachi, la "Zefiro V300"
- la fornitura di OBU legacy e delle necessarie informazioni di interfacciamento e supporto, a favore dei concorrenti del segnalamento
Alstom ha inoltre dichiarato che continuerà a onorare i suoi obblighi nell'ambito degli ordini esistenti di materiale rotabile da Trenitalia e ILSA per garantire una transizione senza soluzione di continuità.
Zefiro 300 ha una velocità operativa massima di 300 km/h ma è progettato per 400 km/h. La serie di 8 carrozze è stata predisposta per l'utilizzo in tutti e quattro gli schemi di elettrificazione europei.
