European Loc Pool (ELP) ha annunciato una partnership con Rail Cargo Group (RCG). La collaborazione mira ad aumentare l'efficienza operativa e la competitività di RCG integrando le locomotive ibride EuroDual nella sua flotta.
Le locomotive EuroDual offrono una doppia modalità di alimentazione: diesel ed elettrica. Con una forza di trazione di 500 kN e la capacità di generare fino a 2,8 MW in modalità diesel e 6,2 MW in modalità elettrica, queste locomotive offrono una capacità di carico superiore fino al 40% rispetto ai modelli convenzionali. Questo miglioramento è particolarmente significativo sulle tratte tedesco-austriache, dove le EuroDuals saranno utilizzate principalmente.
Cenk Seringölge, amministratore delegato di Rail Cargo Logistics - Germania, ha sottolineato la flessibilità che queste locomotive offrono, soprattutto nella gestione del costoso primo e ultimo miglio dei percorsi di trasporto. "La loro capacità ibrida consente una trazione continua, che aumenta significativamente la nostra competitività e ci permette di offrire soluzioni logistiche personalizzate", ha dichiarato.
L'accordo prevede anche la consegna di tre locomotive EuroDual tra la fine del 2024 e la prima metà del 2025. Secondo Seringölge, l'operazione dovrebbe garantire a Rail Cargo Group una significativa efficienza dei costi a lungo termine e un forte vantaggio competitivo sul mercato tedesco e non solo.
