La società Electroputere VFU Pașcani, parte del Gruppo GRAMPET, ha iniziato i test del primo carro ammodernato con i fondi ottenuti grazie ai contratti finanziati dal PNRR. Il carro è sottoposto a prove su strada presso il Centro di prova Făurei delle Ferrovie rumene, mentre la struttura della carrozzeria del carro è già stata sottoposta a prove statiche.
Nel 2023, lo stabilimento di Pașcani ha vinto due gare d'appalto e ha firmato due contratti con SNTFC CFR Călători SA per l'ammodernamento di 42 carrozze passeggeri, finanziate dal PNRR. Il valore complessivo di questi contratti è di oltre 66 milioni di euro.
"L'industria ferroviaria è vitale per l'economia. Il trasporto ferroviario è più sostenibile di altre modalità di trasporto e lo Stato rumeno deve sostenere lo sviluppo di questa industria strategica per il Paese. Il vagone attualmente in prova è solo il primo di molti altri e speriamo di essere coinvolti in molti progetti simili in futuro, contribuendo allo sviluppo e alla modernizzazione dell'intera flotta di vagoni passeggeri in Romania", ha dichiarato Gruia Stoica, Presidente del Gruppo GRAMPET.
Si tratta dei più complessi progetti di ammodernamento di carrozze passeggeri realizzati dall'Elettroputere VFU Pașcani. Le carrozze sono conformi alle Specifiche Tecniche di Interoperabilità e saranno certificate CE al termine dei test,
La scadenza per l'ammodernamento di tutti i 42 vagoni è il giugno 2026. Oltre alla modernizzazione dei treni, i contratti includono anche servizi di manutenzione preventiva e correttiva per nove anni dopo la modernizzazione. I 42 vagoni opereranno sulle ferrovie di Romania, Austria e Ungheria.
