La fine di un'epoca. Direct Rail Services (DRS) ha deciso di ritirare la sua flotta di sei locomotive di Classe 37 nell'ambito del suo impegno per la modernizzazione e l'ambiente, soprattutto perché DRS appartiene a Nuclear Transport Solutions (NTS), una filiale della Nuclear Decommissioning Authority (NDA), impegnata in miglioramenti ambientali.
Le locomotive di classe 37 saranno sostituite da una trazione più moderna, incentrata sulle locomotive di classe 68 e 88 di Stadler.
Le locomotive a sei assi della Classe 37 divennero particolarmente popolari tra gli appassionati di ferrovie, che le soprannominarono "trattori". In totale sono state prodotte 309 locomotive tra il 1960 e il 1969. Sei unità DRS saranno vendute tramite gara d'appalto.
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