Alstom e Akiem, una società europea di leasing di materiale rotabile, hanno firmato un accordo quadro per 100 locomotive Traxx Universal multisistema (MS3). La parte fissa dell'ordine comprende 65 locomotive. Il valore totale dell'accordo quadro è di 500 milioni di euro.
"Siamo molto orgogliosi che Akiem stia ampliando la sua flotta di locomotive con il più grande ordine singolo di locomotive Traxx per un numero importante di Paesi", afferma Kevin Cogo, Vice President, Rolling Stock, Locomotives & Components, Alstom.
Le locomotive multi-sistema Traxx beneficiano di un consumo energetico ottimizzato e possono effettuare servizi di trasporto merci e passeggeri a velocità fino a 160 chilometri all'ora. Opereranno in 12 Paesi europei: Germania, Austria, Svizzera, Francia, Italia, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Ungheria, Polonia, Repubblica Ceca e Slovacchia. Come caratteristica unica per le locomotive multisistema, alcune di esse saranno fornite con la funzione di "ultimo miglio" a diesel o a batteria, consentendo l'accesso a porti, terminal o siti industriali senza la necessità di una locomotiva di manovra.
"Le 55 locomotive di questo ordine opereranno dalla Francia all'Europa in un contesto in cui non ci sono state consegne negli ultimi dieci anni. Intendiamo contribuire al ringiovanimento del trasporto ferroviario di merci e passeggeri interurbano in Francia e facilitare l'innovazione e la concorrenza con il supporto dei nostri team di manutenzione e assistenza", spiega Fabien Rochefort, CEO di Akiem.
L'assemblaggio finale avverrà presso lo stabilimento Alstom di Kassel, in Germania. Le consegne sono previste tra il 2025 e il 2028.
