České dráhy (ČD), la compagnia ferroviaria nazionale ceca, ripristinerà i collegamenti diretti a lunga percorrenza da Praga ad Amburgo e Copenaghen a partire dal 1° maggio 2026, nonostante i lavori di ristrutturazione della linea Berlino-Amburgo si siano protratti.
Inizialmente i treni circoleranno su un percorso alternativo che passa per Stendal, Uelzen e Lüneburg, poiché i lavori sulla linea normale che passa per Wittenberge e Ludwigslust sono stati prorogati fino al 13 giugno 2026.
A partire dall'inizio di maggio, sarà in servizio una coppia di treni giornalieri tra Praga e Copenaghen, mentre due coppie di treni giornalieri collegheranno Praga e Amburgo. I servizi saranno gestiti da convogli ComfortJet, già impiegati sulle tratte berlinesi tra Praga e Berlino.
I treni Praga-Copenaghen effettueranno una sosta più lunga a Amburgo-Altona e la deviazione influirà sulla durata del viaggio. ČD raccomanda pertanto di verificare gli orari dei treni per le date di viaggio specifiche, soprattutto in considerazione degli ulteriori lavori previsti sia nella valle dell’Elba tra Praga e Berlino sia tra Amburgo e Copenaghen.
Il servizio regolare tra Berlino e Amburgo dovrebbe riprendere il 14 giugno 2026. A partire da quella data, i treni railjet tra Praga, Berlino e Amburgo dovrebbero circolare con una frequenza prevista di due ore, con tre treni diretti al giorno da Praga a Copenaghen in entrambe le direzioni.
La durata prevista del viaggio sarà di poco meno di quattro ore da Praga a Berlino, meno di sei ore ad Amburgo e 11 ore e 45 minuti a Copenaghen.
ČD prevede inoltre di potenziare i collegamenti internazionali da Brno, con due corse giornaliere del Railjet per Berlino e, a partire da metà giugno, un treno diretto al giorno da Brno ad Amburgo.
Per i passeggeri, i servizi ComfortJet e railjet offrono standard di bordo tipici dei treni a lunga percorrenza, tra cui carrozze climatizzate, servizio ristorante, Wi-Fi, prese di corrente, porte USB, trasporto biciclette e strutture accessibili ai disabili.
