České dráhy ha introdotto il primo convoglio ComfortJet completo di nove carrozze in servizio di prova con i passeggeri. L'introduzione segue le continue consegne da parte del consorzio Siemens Mobility - Gruppo Škoda e precede l'ulteriore introduzione sulle rotte internazionali.
I due ComfortJet iniziali da nove vetture sono attualmente in servizio sui treni InterCity che collegano Praga e Bohumín. Queste unità comprendono una carrozza di controllo per i posti a sedere di prima classe e una carrozza ristorante di recente introduzione.
Altre unità sono in fase di riconfigurazione per ottenere la disposizione completa a nove vagoni. I servizi a bordo includono già tutti i comfort per i passeggeri, come il catering nella carrozza ristorante. Durante la fase di prova, l'offerta è simile a quella fornita dall'azienda di catering JLV sui servizi railjet cechi.
České dráhy ha ordinato un totale di 20 convogli ComfortJet non motorizzati. Ogni unità è composta da nove vagoni, per un totale di circa 237 metri e 555 posti a sedere, di cui 99 in prima classe e 18 nella sezione ristorante. Questi treni sono progettati per una velocità operativa massima di 230 km/h e saranno trainati da locomotive Siemens Vectron.
Più tardi, nel 2025, è prevista l'entrata in servizio regolare di altri gruppi di nove vetture sulle rotte internazionali da Praga a Berlino, Budapest e Graz. Il servizio nazionale è previsto su linee come Praga-Ústí nad Labem-Germania e Praga-Pardubice-Brno con collegamenti con Austria, Slovacchia e Ungheria.
L'integrazione dell'intera flotta nell'orario regolare è prevista per i prossimi mesi, mentre la fase di esercizio di prova servirà a verificare la funzionalità dei treni in condizioni operative.
