I treni, sviluppati da Siemens Mobility, sono composti da locomotive EPA Tier 4 Charger e da tre carrozze passeggeri Venture, compreso un rimorchio di guida. La configurazione è stata progettata per soddisfare gli attuali standard di accessibilità e ambientali, offrendo al contempo opzioni di viaggio in classe business ed economica.
Ogni convoglio comprenderà due carrozze economiche e una carrozza di classe business, a testimonianza degli sforzi compiuti per soddisfare le diverse esigenze dei passeggeri. Le caratteristiche di accessibilità includono ascensori per sedie a rotelle integrati, spazi per riporre gli ausili per la mobilità e servizi igienici completamente accessibili. I passeggeri avranno inoltre accesso a servizi di ristorazione in stile cambusa e alla connessione Wi-Fi a bordo.
Le locomotive Charger sono conformi alle più recenti normative sulle emissioni e offrono un impatto ambientale ridotto, pur mantenendo le prestazioni richieste per il corridoio. I nuovi treni fanno parte del piano della provincia per ripristinare il servizio ferroviario passeggeri nel nord-est dell'Ontario, una tratta inattiva dal 2012. Il servizio comprenderà fino a 16 fermate, con orari che varieranno tra i quattro e i sette giorni alla settimana in base ai modelli di viaggio stagionali.
La presentazione dei progetti dei treni è in linea con i lavori infrastrutturali in corso lungo il corridoio. Sono stati assegnati contratti di costruzione per la ricostruzione delle banchine e l'installazione di pensiline prefabbricate in diverse fermate a nord di North Bay. Ulteriori sforzi comprenderanno l'aggiornamento dell'illuminazione, della segnaletica e delle caratteristiche di accessibilità in queste località.
Il ritorno del Northlander fa parte dei più ampi sforzi di pianificazione dei trasporti dell'Ontario, che mirano a migliorare la connettività per le comunità delle regioni settentrionali e meridionali della provincia. I nuovi convogli dovrebbero integrare questi piani, fornendo un'esperienza ferroviaria modernizzata ai passeggeri che viaggiano tra Toronto e le comunità dell'Ontario settentrionale.
