I treni ibridi a batteria Mireo Plus B sviluppati da Siemens Mobility sono ora in servizio regolare e un viaggio inaugurale da Offenburg a Oberkirch, nella regione di Ortenau, nel sud della Germania, ha segnato questo balzo in avanti nel trasporto ecologico. Nell'ambito di questa iniziativa, quattro treni a batteria entrano in servizio regolare, sostituendo i veicoli a diesel e contribuendo a rendere più ecologiche le operazioni ferroviarie nella regione. I treni Mireo Plus B sono dotati di una tecnologia di propulsione ibrida che consente loro di funzionare a batteria e con l'energia elettrica e diesel tradizionale. Questa flessibilità consente ai treni di operare in modo efficiente su linee con e senza linee elettriche aeree, riducendo in modo significativo le emissioni di CO2.
Inizialmente i treni opereranno tra Offenburg e Bad Griesbach e tra Offenburg e Hornberg, con l'intenzione di estendere gradualmente il loro utilizzo ad altre tratte della rete. Si prevede che questi treni all'avanguardia ridurranno il consumo di gasolio di circa 1,8 milioni di litri all'anno una volta in funzione sull'intera rete.
I treni Mireo Plus B sono dotati di funzioni avanzate per garantire il comfort dei passeggeri, tra cui aria condizionata, ampie aree speciali e 120 posti a sedere. Sono progettati per raggiungere una velocità di 160 km/h e offrono un'accelerazione impressionante di 1,10 m/sec^2. I sistemi di batterie dei treni, situati sotto il pavimento della vettura, includono batterie agli ioni di litio che possono essere ricaricate da linee aeree e attraverso l'energia di frenata, fornendo un'autonomia fino a 120 chilometri in condizioni reali.
"Grazie alla trazione ibrida a batteria del Mireo Plus B, i treni che circolano da oggi nella regione di Ortenau sono più rispettosi del clima rispetto a quelli che utilizzano il diesel. Il Baden-Württemberg è un pioniere nella tecnologia innovativa dei treni. Tutti i treni dovrebbero essere rispettosi del clima. Ci affidiamo a soluzioni alternative e rispettose del clima laddove non ci sono ancora linee elettriche aeree", ha commentato Winfried Hermann, Ministro dei Trasporti del Baden-Württemberg.
