Secondo un nuovo studio condotto da SCI Verkehr, il mercato globale dei veicoli per la metropolitana è destinato a registrare una crescita costante fino alla fine del decennio.
Nella sua ultima analisi, intitolata «Veicoli per il trasporto metropolitano – Tendenze del mercato globale al 2026», la società di consulenza prevede una crescita annua del 5,4% tra il 2025 e il 2030. Si prevede che il volume di mercato passerà da 17,6 miliardi di euro nel 2025 a 22,9 miliardi di euro nel 2030.
SCI Verkehr individua in India, Europa e Nord America i principali mercati in crescita accessibili. La Cina rimane il più grande mercato metropolitano a livello individuale, ma viene descritta come in gran parte chiusa ai fornitori internazionali.
«Il mercato globale della metropolitana sta diventando sempre più selettivo», ha affermato Maria Leenen di SCI Verkehr. «Per ogni fornitore, i fattori determinanti sono il proprio accesso al mercato, il volume del mercato, compreso il potenziale di assistenza a lungo termine, e la maturità dei progetti, sostenuta da un solido piano finanziario. L'automazione rimane di per sé un segmento di mercato di dimensioni ridotte, ma è destinata a svilupparsi in modo dinamico».
Si prevede che l'India diventerà il mercato in crescita più importante e accessibile per i nuovi veicoli metropolitani. La domanda è sostenuta dai programmi di espansione in diverse città e regioni, sebbene i requisiti di produzione locale continuino a determinare le condizioni di accesso al mercato.
L'Europa e il Nord America rimangono mercati di riferimento importanti, ma con un ruolo più rilevante per il settore post-vendita rispetto a quello della fornitura di veicoli nuovi. Secondo SCI Verkehr, nel periodo 2026-2030 il settore post-vendita rappresenterà circa il 52% del volume del mercato metropolitano in Europa e il 56% in Nord America.
Il confronto regionale dello studio evidenzia che l'Asia rappresenta di gran lunga il mercato più grande. Per il periodo 2026-2030, SCI Verkehr stima che la domanda asiatica di veicoli per la metropolitana nel settore OEM raggiungerà i 20,85 miliardi di euro, mentre quella del mercato post-vendita arriverà a 30,2 miliardi di euro. Segue l'Europa con una domanda nel settore OEM pari a 11,35 miliardi di euro e un mercato post-vendita di 12,3 miliardi di euro, mentre il Nord America raggiunge rispettivamente i 6,15 miliardi e gli 8,0 miliardi di euro.
SCI Verkehr sottolinea inoltre che l'automazione rappresenta una fetta di mercato più ridotta ma sempre più complessa. Nel programma di consegne per il periodo 2025-2030, circa 850 veicoli sono destinati a progetti esplicitamente automatizzati, mentre altri 550 sono destinati a sistemi CBTC, di segnalamento o integrati.
Lo studio evidenzia che l'automazione ex novo sta plasmando i nuovi sistemi metropolitani, in particolare in Asia e in Medio Oriente, mentre l'Europa e il Nord America si concentrano maggiormente sulla modernizzazione di impianti esistenti, sulla segnalamento basato sul sistema CBTC, sul controllo dei treni e sul rinnovo del parco veicoli in vista della futura automazione.
