Il porto ha pubblicato che il collegamento tra Duisburg e i principali hub in Cina è stato ridotto da 12-16 giorni a 10 giorni. Inoltre, è più veloce rispetto al trasporto via nave e significativamente più economico rispetto al trasporto aereo.
"Ogni miglioramento delle rotte commerciali tra Asia ed Europa rafforza la posizione del porto di Duisburg come hub centrale per il trasporto merci su rotaia nell'entroterra europeo. Il traffico cinese attraverso la Nuova Via della Seta rimane una parte importante del modello di business ad ampio raggio del Porto di Duisburg", ha dichiarato Carsten Hinne, membro del Consiglio Direttivo di duisport, in occasione del ricevimento ufficiale del treno presso il terminal DIT del Porto di Duisburg.
Il treno era carico di fotovoltaico, compressori e altre merci. Nonostante la guerra in Ucraina, il treno ha seguito il percorso classico attraverso la Bielorussia e la Russia.
Presso il porto di Duisburg si è svolto anche l'incontro tra la delegazione di Wuhan e duisport. L'incontro congiunto si è incentrato sulla cooperazione strategica tra Duisburg e Wuhan e sull'ulteriore sviluppo del concetto di trasporto intermodale internazionale per ottimizzare lo scambio di merci tra Germania e Cina in futuro.
