Tra aprile e agosto, il 57% dei viaggi tra Edimburgo e Londra è stato effettuato in treno, rispetto a una posizione pre-pandemica del 35% nell'aprile-agosto 2019. Circa il 66% dei viaggiatori ha preferito il treno ai voli nazionali nello stesso mese di agosto, suggerendo che la tendenza potrebbe continuare.
Il Ministro delle Ferrovie, Kevin Foster, ha dichiarato: "L'aggiunta dei treni elettrici di Lumo alla East Coast Main Line è solo un modo in cui le nostre ferrovie sono all'avanguardia nella decarbonizzazione dei trasporti. Mentre continuiamo a impegnarci per arrivare a zero emissioni entro il 2050, operatori come Lumo ci aiuteranno a garantire il raggiungimento di questo ambizioso obiettivo".
L'operatore ferroviario economico Lumo trasporterà il suo milionesimo passeggero a novembre, dopo aver effettuato oltre 2.500 servizi, l'equivalente di circa 4.125 voli completi, ognuno dei quali trasporta 180 persone.
Martijn Gilbert, amministratore delegato di Lumo, ha commentato: "L'aumento della quota di passeggeri della ferrovia tra Londra ed Edimburgo dimostra il valore che Lumo ha apportato alla East Coast Main Line. Non solo abbiamo attirato i passeggeri verso un trasporto più ecologico, ma abbiamo notato che anche altri operatori hanno aumentato la loro quota di mercato. Insieme abbiamo convinto il pubblico che la convenienza, il prezzo e l'impatto ambientale della ferrovia valgono la pena".
La flotta, costruita nello stabilimento di Hitachi Rail nella contea di Durham, ha percorso oltre un milione di chilometri, con una media di carico dei clienti dell'86%.
Jim Brewin, responsabile del Regno Unito e dell'Irlanda per Hitachi Rail, ha dichiarato: "In soli 12 mesi, la flotta Lumo è diventata la più affidabile che Hitachi abbia mai lanciato nel Regno Unito. L'incredibile affidabilità e il fatto di essere al 100% elettrico incoraggiano il passaggio alla rotaia, necessario per raggiungere l'obiettivo Net Zero. Il successo di questo treno di costruzione britannica è il riconoscimento del duro lavoro svolto da tutti i dipendenti di Lumo, FirstRail, Beacon Rail e dai colleghi di Hitachi nei depositi del Regno Unito e nello stabilimento del Nord Est".
Adam Cunliffe, CEO di Beacon Rail, ha sottolineato gli obiettivi climatici: "Nell'ultimo anno abbiamo visto il concetto di Lumo crescere dal lancio fino a diventare uno dei modi più affidabili ed economici per viaggiare tra Edimburgo e Londra. Beacon è estremamente orgogliosa di essere un partner chiave nel guidare il successo di questi treni 100% elettrici che dimostrano un approccio collaborativo alla riduzione delle emissioni di carbonio e alla reimmaginazione del viaggio in treno".
Lumo è stato lanciato nell'ottobre 2021 con l'obiettivo di convertire i viaggiatori aerei nazionali alla ferrovia. Edimburgo-Londra rimane la rotta aerea nazionale più popolare del Regno Unito, con quasi 500 voli settimanali tra le due capitali.
