Il nodo ferroviario di Kaunas servirà da snodo per collegare i binari intorno alla città sia da sud che da nord. Comprenderà la stazione ferroviaria di Kaunas e fornirà accesso al terminal intermodale di Kaunas. Il progetto prevede la firma di un contratto per l'acquisizione del terreno e l'avvio dei lavori di progettazione della stazione passeggeri di Kaunas e di varie infrastrutture, come i cavalcavia e gli attraversamenti ferroviari e veicolari.
Il piano prevede la costruzione di binari principali, di arrivo e di partenza a scartamento europeo nell'attuale stazione di Kaunas e lo spostamento dei binari a scartamento 1.520 mm sul lato sud della stazione. Il progetto prevede anche la costruzione di 5 nuovi viadotti ferroviari e 2 ponti sul fiume Jiesia, mentre i ponti esistenti saranno ricostruiti o ampliati. Sono previsti un tunnel ferroviario vicino alla stazione di Palemonas e 7 tunnel per veicoli, viadotti per veicoli ricostruiti e attraversamenti pedonali.
Il progetto prevede l'estensione della strada ferroviaria attraverso le sezioni Palemonas-Kaunas-Jiesia e Palemonas-Kaunas HPP-Rokai-Jiesia, con l'installazione o la ricostruzione di 120,8 km di binari. L'intero tratto sarà elettrificato.
Le precedenti presentazioni pubbliche del piano infrastrutturale del nodo di Kaunas sono avvenute nel marzo del 2023. A giugno, il governo ha approvato un piano speciale per i depositi di manutenzione a Kaunas e Panevėžys. Altre tratte, tra cui quella da Kaunas a Vilnius e quella da Jiesia al confine tra Lituania e Polonia, sono in fase di pianificazione territoriale definitiva. I piani di sviluppo delle infrastrutture dovrebbero essere approvati entro la metà del 2024.
Rail Baltica è il più grande progetto di infrastruttura ferroviaria nella storia degli Stati baltici. Si tratta della costruzione di una ferrovia elettrificata a doppio standard europeo che collega Varsavia, Kaunas, Vilnius, Panevėžys, Riga, Pärnu e Tallinn. La lunghezza totale di Rail Baltica attraverso gli Stati baltici è di 870 km, di cui 392 km in Lituania, 265 km in Lettonia e 213 km in Estonia.