Nel 2025 i clienti della BNSF Railway hanno investito oltre 5,3 miliardi di dollari (4,9 miliardi di euro) in 117 progetti ferroviari in tutti gli Stati Uniti, raggiungendo il totale annuale più alto degli ultimi sei anni.
Tra i progetti di maggiore entità, U.S. Steel ha investito circa 27 milioni di dollari (25 milioni di euro) in infrastrutture ferroviarie presso il proprio stabilimento di Big River Steel Works, nel nord-est dell’Arkansas. Il sito, che ora comprende circa 40 miglia (64 km) di binari, gestisce i movimenti delle materie prime in entrata e dell’acciaio finito in uscita. Con l’entrata in funzione di un secondo impianto, la capacità produttiva annuale è aumentata a quasi sei milioni di tonnellate.
La South Dakota Soybean Processors ha completato il proprio impianto di lavorazione "High Plains", del valore di 500 milioni di dollari (460 milioni di euro), nei pressi di Mitchell, nel South Dakota. Lo stabilimento, collegato alla rete ferroviaria, è in grado di lavorare circa 35 milioni di bushel di soia all'anno e dispone di un accesso diretto alla linea principale della BNSF. Si prevede che il progetto creerà circa 85 posti di lavoro a tempo pieno, con un monte salari annuo stimato a 5,5 milioni di dollari (5,1 milioni di euro).
Inoltre, BNSF ha aggiunto una nuova sede certificata a circa 20 minuti a nord di Mobile, in Alabama. Si tratta della prima sede del programma servita da un partner BNSF Shortline Select, la Alabama & Gulf Coast Railway (AGR) della Genesee & Wyoming.
Il sito offre accesso al porto di Mobile e alle autostrade interstatali nelle vicinanze. Nell’ambito del programma «Certified Site» di BNSF, le ubicazioni vengono prequalificate per il servizio ferroviario e la disponibilità delle infrastrutture, al fine di ridurre i tempi di realizzazione dei nuovi progetti industriali.
