ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha trasportato oltre un milione di tonnellate di merci nei primi 100 giorni di attività sulla ferrovia Koralm.
Secondo RCG, la ferrovia Koralm accorcia i percorsi, aumenta la capacità e rafforza i collegamenti all'interno dell'Austria meridionale e verso i porti dell'Adriatico. La linea consente percorsi più diretti nel traffico a carico singolo, eliminando la necessità di deviazioni via Knittelfeld, Leoben e Frohnleiten.
Clienti di lunga data, tra cui Alpacem Austria, utilizzano questa rotta per il trasporto di scorie granulari di altoforno, clinker, gesso e ceneri all'interno dell'Austria e verso l'Italia. L'azienda si affida a servizi di trasporto con carri singoli per questi flussi.
Insieme alla linea esistente sul Neumarkter Sattel, l'asse meridionale offre ora quattro binari. ÖBB afferma che ciò aumenta la capacità fino al 30%. Ulteriori aumenti di capacità sono legati al completamento di ulteriori progetti infrastrutturali, tra cui il Semmering Base Tunnel.
