L'Ufficio federale dei trasporti (UFT) riassegnerà 59 milioni di franchi svizzeri (circa 56 milioni di euro) dalla soppressione dell'Autostrada Viaggiante (Rola) per sostenere il trasporto combinato transalpino non accompagnato (TCNA) nel 2026.
Un ulteriore incentivo di 25 franchi svizzeri (circa 24 euro) per spedizione sarà concesso per i volumi di merci che passeranno dalla Rola al TCNA nel 2026 e 2027. Gli operatori che intendono beneficiare di questa misura devono comunicarlo all'UFT entro il 12 settembre 2025. L'UFT collaborerà con gli operatori per stabilire le modalità di verifica del trasferimento delle spedizioni da Rola a UCT.
Il quadro delle sovvenzioni per il 2026 continuerà a offrire un sostegno differenziato in base alla distanza di trasporto e alla categoria di percorso. Per la categoria 1 (percorsi superiori a 600 km), l'aliquota massima per spedizione è di 49 franchi e per treno è di 300 franchi (600-750 km) o 150 franchi (oltre 750 km). Per le distanze più brevi (categoria 2), la tariffa forfettaria è di 49 franchi per spedizione e di 1.000 franchi per treno. Le tratte che coinvolgono regioni come Mannheim, Ludwigshafen o i porti del Mediterraneo rientrano nella categoria 3 e ricevono tariffe simili a quelle della categoria 1.
Il sussidio medio è calcolato sulla base di 32 spedizioni per treno. Gli operatori devono dimostrare che i servizi contribuiscono a ridurre il traffico merci su strada attraverso i valichi alpini svizzeri e devono rispettare gli obblighi di prestazione e rendicontazione. I servizi devono anche includere un transito ferroviario attraverso la Svizzera, in genere attraverso i corridoi del Sempione o del Gottardo.
Regioni italiane come il Friuli-Venezia Giulia, il Veneto e il Trentino-Alto Adige sono escluse dai sussidi federali, mentre restano ammissibili alcune regioni francesi.
Gli accordi di sovvenzione finali saranno conclusi nel dicembre 2025 sulla base delle offerte presentate dagli operatori. Una clausola temporanea consente all'UFT di adeguare i tassi di sovvenzione nella seconda metà del 2026 se il volume complessivo supera i fondi disponibili.
