Dal terminal di Varsavia di PKP CARGO CONNECT è partito un treno merci che trasporta prodotti europei, tra cui articoli provenienti da Polonia, Germania, Repubblica Ceca, Lituania e Lettonia.
Il treno segna la prima spedizione verso est lungo questo corridoio della Nuova Via della Seta, con spedizioni che vanno dai mobili su misura agli accessori per lo sci, alle calzature e alle attrezzature per parchi giochi. Sono ammessi tutti gli articoli adatti al trasporto in container e conformi alle attuali sanzioni. PKP CARGO CONNECT prevede altre due partenze nelle prossime settimane.
La direzione di PKP CARGO CONNECT ha ricordato che dieci anni fa la società ha unito le forze con il gruppo cinese ZIH per facilitare il trasporto di container nella direzione opposta, da est a ovest. Il primo treno proveniente dalla Cina è arrivato in questo stesso terminal di Varsavia nel 2016. L'operazione attuale rappresenta un'inversione di rotta, con l'invio di merci europee verso la Cina.
Da parte cinese, il treno è stato coordinato con l'Henan Zhongyu International Port Group ("Zhongyu Port Group"), un'impresa statale del governo provinciale di Henan. La sua missione dichiarata è quella di sviluppare un hub logistico che colleghi i mercati nazionali e internazionali nelle regioni orientali, centrali e occidentali, sostenendo l'iniziativa della Cintura economica della Via della Seta. Il gruppo opera servizi di trasporto ferroviario merci nello Henan e gestisce il porto interno internazionale di Zhengzhou. Con l'obiettivo di gestire un volume annuo di 10.000 treni e 10 milioni di tonnellate di merci, lo Zhongyu Port Group ha costruito una rete logistica con 25 destinazioni dirette e otto valichi di frontiera ferroviari. Ad oggi, l'azienda ha spedito circa 15.000 servizi di trasporto merci Cina-Europa dallo Henan, conquistando il primo posto a livello nazionale sia per il volume che per la capacità logistica globale.
