Per la prima volta in dieci anni, HŽ Cargo, vettore ferroviario nazionale e regionale, ha registrato un utile nel 2023. L'azienda ha chiuso l'anno con un utile di 2,02 milioni di euro, segnando il suo primo risultato positivo dalla liberalizzazione del mercato nel 2013.
Nel 2023, HŽ Cargo ha registrato un EBITDA di 8,13 milioni di euro, con un aumento del 58% rispetto all'anno precedente. Il reddito operativo totale dell'azienda ha raggiunto i 60,67 milioni di euro. Nel frattempo, le spese aziendali totali sono state ridotte del 12% a 52,54 milioni di euro rispetto al 2022, nonostante un aumento del 16% dei costi per lavoratore.
Nel corso dell'anno l'azienda ha dovuto affrontare numerose sfide interne ed esterne. All'esterno, il mercato del trasporto merci su rotaia ha registrato un calo del sette per cento delle tonnellate a causa delle continue chiusure delle linee ad alta frequenza e della riduzione del traffico sulla linea della Lika. All'interno, l'azienda ha dovuto far fronte a complessi rapporti legali e di proprietà, a ingenti debiti e a una flotta obsoleta, che secondo molti avrebbe ostacolato qualsiasi potenziale ripresa.
Nonostante queste avversità, HŽ Cargo ha mantenuto una quota di mercato stabile nel 2023. L'azienda attribuisce la propria sopravvivenza e la svolta finanziaria a una serie di trasformazioni e aggiustamenti strategici effettuati nell'ultimo decennio.
HŽ Cargo, che conta oltre 900 dipendenti, concentra i suoi sforzi futuri sull'allineamento con le tendenze del mercato, sull'attrazione di dipendenti più giovani e qualificati e sui progressi in aree quali l'interoperabilità, la digitalizzazione e la modernizzazione della flotta.
HŽ Cargo ha avviato il processo di ricerca di un partner strategico, in linea con le decisioni del governo croato e con gli obiettivi del Piano nazionale di ripresa e resilienza. Questa mossa fa parte della strategia continua dell'azienda per garantire le sue operazioni e assicurare un ulteriore sviluppo nonostante le difficili condizioni di mercato.
