Il nuovo servizio è gestito come un treno aperto. Il cliente principale è la società di spedizioni Bode di Lubecca. La maggior parte delle merci trasportate sono semirimorchi, NiKRASA, container e container cisterna. Un treno può trasportare fino a 32 unità di carico. I giorni di carico sono il martedì e il sabato a Lubecca e il sabato e il giovedì a Verona. I treni impiegano circa 24 ore per coprire il percorso di 1.240 chilometri via Monaco, Kufstein e Brennero.
Sempre all'inizio dell'anno, TX Logistik ha aumentato da quattro a sei il numero di viaggi di andata e ritorno tra Lubecca e Segrate, nell'area di Milano. Il motivo della maggiore frequenza è l'aumento della domanda e, di conseguenza, dei volumi trasportati sulla rotta. Oltre alle partenze già esistenti di martedì, mercoledì, venerdì e domenica da Lubecca e di lunedì, martedì, giovedì e venerdì da Segrate, TX Logistik ha aggiunto le partenze di lunedì e giovedì da Lubecca e di mercoledì e sabato da Segrate. I treni fanno la spola tra il terminal BRG di Lubecca e il terminal Italia Milano di Segrate, a est di Milano. Su questa tratta vengono trasportati rimorchi, NiKRASA, container e container cisterna. La capacità è di 32 unità di carico per treno.
TX Logistik è responsabile della trazione sulle tratte Lubecca-Verona e Lubecca-Segrate, utilizzando i propri macchinisti e le moderne locomotive multisistema.
