Ballard Power Systems ha ricevuto un importante ordine per 2,4 MW di motori a celle a combustibile da Canadian Pacific Kansas City (CPKC), a seguito di un rapporto di successo negli ultimi due anni in cui Ballard ha fornito 38 motori a celle a combustibile per un totale di 7,6 MW per le locomotive a idrogeno di CPKC. Le locomotive aggiuntive dovrebbero entrare in servizio entro la fine del 2024.
Il nuovo ordine comprende dodici motori a celle a combustibile da 200 kW, la cui consegna è prevista per il 2023. Questi motori svolgeranno un ruolo cruciale nell'espansione delle locomotive a idrogeno della CPKC, che si occuperà di servizi regolari di commutazione e di trasporto merci locale in Alberta.
Il finanziamento di queste locomotive sarà fornito in parte dal programma Emissions Reduction Alberta ("ERA"). Questa partnership strategica è in linea con l'impegno della provincia per gli obiettivi ambientali ed economici, promuovendo la decarbonizzazione della ferrovia attraverso investimenti nella produzione di idrogeno, nelle infrastrutture di rifornimento e nelle locomotive a idrogeno.
"Quest'ultimo ordine dimostra i continui progressi della CPKC rispetto a questa visione e a questo piano, oltre a rappresentare un'altra prova del ruolo abilitante dei motori a celle a combustibile di Ballard nell'elettrificazione delle applicazioni ferroviarie per locomotive in Nord America", ha dichiarato Seungsoo Jung, vicepresidente di Ballard per il settore ferroviario e i mercati emergenti.
