I robot di manovra Vollert aumentano la capacità di carico ferroviario nella più grande miniera di carbone del Kazakistan

I robot di manovra Vollert aumentano la capacità di carico ferroviario nella più grande miniera di carbone del Kazakistan
© vollert.de

Con cinque nuove macchine di manovra controllate dal Wi-Fi, in grado di trainare treni fino a 6.900 tonnellate di peso, la capacità produttiva della miniera aumenterà da 32 a 40 milioni di tonnellate all'anno.


Bogatyr, la più grande miniera di carbone a cielo aperto del Kazakistan, si è affidata alla tecnologia Vollert per automatizzare e velocizzare le operazioni di carico su rotaia. Vollert ha introdotto cinque nuovi robot di manovra in tandem, controllati via Wi-Fi e in grado di trainare treni lunghi fino a un chilometro e pesanti fino a 6.900 tonnellate. Questa innovazione garantisce il carico ferroviario 24 ore su 24, 7 giorni su 7, su quattro binari paralleli, aumentando in modo significativo la capacità produttiva della miniera. Il sistema di carico ferroviario è entrato in funzione a pieno regime a metà del 2023.

Per soddisfare la crescente domanda di carbone, Bogatyr ha intrapreso un progetto di modernizzazione per aumentare la sua capacità produttiva annuale da 32 a 40 milioni di tonnellate. In collaborazione con ThyssenKrupp, la miniera ha installato un sistema di caricamento automatico dei vagoni di carbone, che utilizza i robot di manovra DER 300 di Vollert per spostare i treni in modo efficiente. Con un azionamento diesel-elettrico, una forza di trazione di 300 kN e un peso di servizio di 150 tonnellate ciascuno, questi robot di manovra gestiscono il movimento continuo dei treni, consentendo un carico rapido.

Le condizioni ambientali estreme della miniera a cielo aperto hanno rappresentato una sfida significativa per l'utilizzo della tecnologia. Le temperature che vanno da -30°C a +30°C e le drastiche oscillazioni termiche richiedevano una tecnologia robusta e collaudata. I robot di manovra Vollert, dotati di componenti riscaldati, serbatoi diesel, giunti automatici e sistemi di levigatura, si sono adattati alle condizioni climatiche difficili e hanno soddisfatto tutti i requisiti di messa in servizio previsti.

Operando in modalità manuale con radiocomando mobile, i robot di manovra trasportano con precisione i treni merci vuoti al raccordo di carico. Quando raggiungono l'edificio di carico, il processo di carico viene avviato tramite Wi-Fi. Il carbone viene caricato nei vagoni a ritmo continuo, completando il processo in tre ore. Una volta caricato, la locomotiva principale prende il comando per il trasporto al cliente, mentre il robot di smistamento si prepara per il treno successivo, garantendo un processo di carico ininterrotto.

La consegna dei robot di manovra tandem alla miniera di Bogatyr da parte di Vollert ha coperto 6.000 km, con trasporto su strada, acqua e ferrovia. I robot hanno viaggiato dalla Germania al Kazakistan su pesanti rimorchi a pianale che trasportavano le dieci parti tandem, del peso di 750 tonnellate.

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