Secondo il rapporto Schienen Control, i problemi dell'Austria nella crescita del trasporto merci su rotaia sono attribuiti alla mancanza di personale qualificato, alla mancanza di locomotive, alle sfide imposte dalla guerra in Ucraina e ad alcuni lavori infrastrutturali nella vicina Germania. Tutto ciò ha contribuito al fatto che il trasporto merci su rotaia non sta vincendo la battaglia con il trasporto su strada.
In Austria, l'operatore dominante è Rail Cargo Austria, di proprietà delle ÖBB. La sua quota di mercato è ancora del 60,8%, sebbene sia in costante diminuzione. Nel 2018, la società aveva una quota di mercato del 69,3%. Tutti gli altri vettori di trasporto merci su rotaia operanti in Austria avevano una quota di mercato inferiore al 5%.
Ecco l'elenco dei 10 principali operatori di trasporto merci su rotaia in Austria nel 2022:
- Cargo ferroviario Austria - 60,8%.
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Lokomotion - 4,99%
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Servizio Cargo - 3,80% (CargoServ)
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Ecco-Rail GmbH - 3,72%.
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Wiener Lokalbahnen Cargo - 3,24%.
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ČD Cargo - 3,03%.
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LTE Austria - 3,00%
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Raaberbahn Cargo - 2,13%.
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S-Rail - 1,78% (SETG)
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Metrans - 1,35%
Seguono FRACHTbahn e FOXrail, entrambe leggermente al di sopra dell'1%, e poi le aziende con una quota di mercato compresa tra lo 0,5% e l'1%: RTB Cargo Austria, PKP Cargo, DB Cargo Czechia, EUROGATE Rail Hungary. Railtrans International, DB Cargo e Steiermark Transport und Logistik.
