L'accordo amplia la cooperazione lungo l'intero ciclo di investimento ferroviario, dalla pianificazione e progettazione delle linee alla costruzione, alle prove, alla messa in servizio e alla gestione delle infrastrutture.
Le due organizzazioni si scambieranno competenze attraverso consultazioni tecniche, workshop, visite di studio, analisi comparativa e progetti analitici congiunti. Potrebbe inoltre essere istituito un gruppo di lavoro dedicato alle aree prioritarie.
Il memorandum prevede la cooperazione in materia di liberalizzazione del mercato ferroviario, assegnazione delle capacità e gestione delle infrastrutture ad alta velocità.
L'ADIF gestisce quasi 4.000 chilometri di linee ferroviarie ad alta velocità, la più grande rete del genere in Europa. Si prevede che la sua esperienza fornirà punti di riferimento tecnici per il programma ferroviario “Port Polska” previsto dalla Polonia.
Il nuovo accordo sostituisce un protocollo d'intesa firmato nel 2023. La precedente collaborazione riguardava gli scambi ad alta velocità, l'aerodinamica dei treni e delle gallerie, l'acustica ferroviaria, il controllo del traffico, le telecomunicazioni e la concorrenza tra operatori.
Port Polska sta inoltre collaborando con la società di consulenza ingegneristica spagnola INECO, alla quale nel 2024 è stato affidato l'incarico di fornire consulenza in materia di progettazione e costruzione della rete ferroviaria ad alta velocità polacca.
