Hitachi Rail e l'operatore di trasporto pubblico malese Prasarana stanno portando avanti la loro cooperazione a lungo termine attraverso un nuovo programma di collaborazione industriale legato al progetto di segnalamento automatico della linea Kelana Jaya. Il programma è stato ideato per sostenere il trasferimento tecnologico, lo sviluppo dell'industria locale e la crescita delle competenze della forza lavoro nel settore ferroviario malese, in linea con la politica nazionale di collaborazione industriale.
La collaborazione si basa su oltre 30 anni di partnership tra le due aziende. Dalla fine degli anni '90, Hitachi Rail ha sostenuto lo sviluppo della rete ferroviaria urbana della Malesia, compresa l'introduzione della tecnologia CBTC (Communications-Based Train Control) sulla linea LRT Kelana Jaya e l'ammodernamento dei sistemi di segnalazione sulle reti monorotaia, Ampang e Kelana Jaya. Tra i progetti più recenti figurano la messa in servizio di un centro di controllo integrato che gestisce diverse linee ferroviarie urbane e il potenziamento della sicurezza sulla linea Ampang.
Il nuovo programma si concentra sullo sviluppo di competenze pratiche, tra cui il trasferimento di conoscenze nell'analisi dei dati, la formazione specialistica con esperti di segnalamento e CBTC, lo sviluppo di un centro di test e simulazione di segnalamento e la cooperazione in materia di localizzazione con partner industriali malesi. Sono già state completate due iniziative iniziali, tra cui la formazione sull'analisi dei dati presso il centro di competenza digitale di Hitachi Rail e tirocini tecnici presso il suo centro di competenza sul segnalamento.
"Questo programma di collaborazione industriale sottolinea l'impegno a lungo termine di Hitachi nella localizzazione in Malesia e rafforza ulteriormente il nostro rapporto strategico con Prasarana Malaysia Berhad", ha affermato Cyrille Bataille, responsabile del mercato APAC presso Hitachi Rail.
L'iniziativa riflette le tendenze più generali in atto nel Sud-Est asiatico, dove i programmi di modernizzazione ferroviaria combinano sempre più spesso il potenziamento delle infrastrutture con lo sviluppo delle capacità locali e partnership tecnologiche a lungo termine.
