Le operazioni di trasporto merci su rotaia in tutta Europa rimangono sotto forte pressione a causa delle condizioni invernali prolungate che influenzano i porti, le infrastrutture ferroviarie e le operazioni terminalistiche.
Porti: Amburgo chiuso, restrizioni in tutto il Mare del Nord
Il porto di Amburgo ha sospeso le operazioni, con un accesso ferroviario fortemente limitato. Secondo gli operatori attivi nella zona, la movimentazione nei terminal portuali è rallentata al minimo, causando un aumento del numero di treni non consegnati. Ulteriori nevicate e una chiusura totale prevista nella valle dell'Elba da venerdì a domenica dovrebbero prolungare il disagio.
A Bremerhaven sono stati registrati oltre 20 cm di neve, mentre Wilhelmshaven sta operando finora con minori complicazioni. Anche altri porti del Nord Europa, tra cui Rotterdam e Danzica, sono stati colpiti da forti nevicate e temperature gelide, con ripetute interruzioni delle operazioni ferroviarie e terminalistiche.
Nord: limitazioni di capacità e chiusure dei terminal
I servizi ferroviari da e per Amburgo sono accettati dall'Autorità Portuale di Amburgo (HPA) solo previa approvazione e in numero molto limitato. METRANS riferisce che, a causa della lentezza delle operazioni di movimentazione nei terminal, non è più in grado di rispettare gli orari giornalieri e ha ridotto in modo significativo gli ulteriori carichi in direzione di Amburgo.
Nella regione del Benelux, le condizioni meteorologiche avverse stanno influenzando sia le infrastrutture che l'accesso ai terminal. ProRail sta emanando continue restrizioni operative su tutta la rete olandese. I terminal di Rotterdam e Anversa stanno sospendendo le operazioni più volte al giorno, mentre anche RSC Rotterdam era inaccessibile per ferrovia. Anche il terminal DIT Duisburg in Germania sta segnalando problemi operativi legati alle condizioni meteorologiche. Si registrano ritardi significativi sia a livello di treni che di spedizioni.
Sud: Ungheria, Slovenia e tratti di confine interessati
Le nevicate hanno anche causato interruzioni nel trasporto ferroviario di merci più a sud. Il traffico ferroviario in Slovenia e Ungheria, così come ai valichi di frontiera tra Croazia e Ungheria e Serbia e Ungheria, sta subendo ritardi.
In Ungheria, ilgestore dell'infrastruttura MÁV ha revocato la sospensione nazionale delle operazioni dei treni merci l'8 gennaio 2026 alle ore 08:00. Nonostante la ripresa, gli operatori, tra cui METRANS, continuano a segnalare ritardi di circa 24-30 ore. Per motivi operativi, quattro coppie di treni METRANS diretti a Capodistria sono stati cancellati il giorno precedente.
Germania: la Deutsche Bahn limita le operazioni
Nella Germania settentrionale e nord-orientale, la Deutsche Bahn (DB) ha introdotto misure precauzionali che interessano sia il traffico passeggeri che quello merci. I servizi a lunga percorrenza sono stati ridotti e sono stati imposti limiti di velocità temporanei di 200 km/h su alcuni corridoi ad alta velocità, tra cui Berlino-Wolfsburg, Hannover-Würzburg e Colonia-Reno/Meno.
DB conferma che i cumuli di neve, il ghiaccio sulle linee aeree e gli scambi bloccati stanno creando difficoltà operative. Nonostante le misure di preparazione all'inverno, quali il riscaldamento degli scambi, gli spazzaneve e le locomotive pesanti di riserva, le condizioni meteorologiche estreme stanno superando i limiti tecnici in alcune parti della rete.
Paesi Bassi: orari invernali e interruzioni nel trasporto merci
Nei Paesi Bassi, Nederlandse Spoorwegen (NS) sta operando con un orario invernale, con frequenze ridotte su gran parte della rete. Gli operatori merci segnalano notevoli disagi, mentre i servizi Eurocity Direct sono sospesi. Gli operatori regionali di trasporto passeggeri, tra cui Arriva, Keolis e Qbuzz, stanno applicando orari modificati su diverse tratte.
Il gestore dell'infrastruttura ProRail ha dispiegato ulteriori squadre di soccorso neve e di emergenza, ma avverte che ulteriori cancellazioni e ritardi rimangono probabili, in particolare nelle province settentrionali soggette ad allerte meteo elevate.
Previsioni per i prossimi giorni
Gli operatori del trasporto merci ferroviario affermano che la situazione operativa complessiva continua a influenzare i terminal interni e i flussi transfrontalieri. Con ulteriori previsioni di nevicate e restrizioni infrastrutturali ancora in vigore, si prevede che i disagi sulla rete ferroviaria merci dell'Europa settentrionale continueranno, con una ripresa che dipenderà dalle condizioni meteorologiche nei prossimi giorni.
